| Основное | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Модификация | GH8JJ7A-PHR | GH8JJ7G-PHR | GH8JP7A-PHR | GH8JP7G-SHR | GH8JS7A-PHR | GH8JS7G-SHR |
| Колесная формула | 4 х 2 | |||||
| Тип кабины | Цельнометаллическая, 3-х местная, 2-х дверная, откидывающаяся вперед, с 1-м спальным местом | |||||
| Массы, (кг) | ||||||
| Максимальная допустимая масса транспортного средства | 18 000 | |||||
| Снаряженная масса шасси | 5 965 | 5 730 | 6 080 | 5 920 | 6 140 | 5 995 |
| Грузоподъемность шасси | 12 035 | 12 270 | 11 920 | 12 080 | 11 860 | 12 005 |
| Технически допустимая нагрузка на переднюю ось | 6 500 | |||||
| Технически допустимая нагрузка на заднюю ось | 11 500 | |||||
| Габаритные размеры шасси, (мм) | ||||||
| Длина | 7 785 | 9 385 | 10 435 | |||
| Ширина | 2 490 | |||||
| Высота | 2 745 | 2 740 | ||||
| Колесная база | 4 330 | 4 350 | 5 530 | 5 550 | 6 130 | 6 150 |
| Задний свес | 2 175 | 2 155 | 2 575 | 2 555 | 3 025 | 3 005 |
| Дорожный просвет по дифференциалу | 255 | 245 | 255 | 245 | 255 | 245 |
| Колея передних колес | 2 050 | |||||
| Колея задних колес | 1 835 | |||||
| Радиус разворота по колесам | 7 500 | 9 400 | 10 300 | |||
| Радиус разворота от стенки до стенки | 8 300 | 10 200 | 11 100 | |||
| Двигатель | ||||||
| Производитель | HINO | |||||
| Модель | J08E-WB | |||||
| Экологический класс | Евро-5 | |||||
| Тип | Дизельный, 4-х тактный, рядный, 6−ти цилиндровый, объем 7 684 см3, турбонаддув с промежуточным охлаждением, система питания - Common-rail (DENSO), система выборочной каталитической нейтрализации отработавших газов (SCR) | |||||
| Максимальная мощность, (кВт (л.с.) / об/мин) | 191 (260) / 2 500 | |||||
| Максимальный крутящий момент, (Н∙м / об/мин) | 794 / 1 500 | |||||
| Трансмиссия | ||||||
| HINO MX06 | ■ | ■ | ■ | ■ | ||
| ZF 9S1110 | ■ | ■ | ||||
| Характеристики | HINO MX06 | ZF 9S1110 | ||||
| Тип | Механическая, с ручным управлением,
6-ступенчатая, синхронизированы 2–6 передачи | Механическая, с ручным управлением,
9-ступенчатая, синхронизированы 2–9 передачи | ||||
| 1-я передача | 6,515 | 12,728 | ||||
| 2-я передача | 4,224 | 8,829 | ||||
| 3-я передача | 2,441 | 6,281 | ||||
| 4-я передача | 1,473 | 4,644 | ||||
| 5-я передача | 1,000 | 3,478 | ||||
| 6-я передача | 0,702 | 2,538 | ||||
| 7-я передача | - | 1,806 | ||||
| 8-я передача | - | 1,335 | ||||
| 9-я передача | - | 1,000 | ||||
| Задняя передача | 6,991 | 12,040 | ||||
| Передаточное число главной передачи | 6,428 | 4,100 | ||||
| Сцепление | ||||||
| Тип | Сухое, фрикционное, однодисковое с периферийным расположением пружин. Привод – гидравлический с пневматическим усилителем. | |||||
| Тормозная система | ||||||
| Тип | Привод пневматический, с разделением на контуры по осям, ABS, ASR, VSC (система курсовой устойчивости), автоматический регулятор зазоров тормозных колодок | |||||
| Передние тормоза | Барабанные | |||||
| Задние тормоза | Барабанные | |||||
| Стояночный тормоз | Пружинные энергоаккумуляторы на задней оси | |||||
| Вспомогательная | Моторный тормоз | |||||
| Топливный бак | ||||||
| Ёмкость топливного бака, (л) | 390 | |||||
| Ёмкость бака c мочевиной, (л) | 28 | |||||
| Тип подвески | ||||||
| Передняя | Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
| Задняя | 1: Зависимая, на продольных полуэллиптических листовых рессорах
2: Зависимая, на пневматических рессорах, с гидравлическими телескопическими амортизаторами | |||||
| На продольных полуэллиптических листовых рессорах | ■ | ■ | ■ | |||
| На пневматических рессорах | ■ | ■ | ■ | |||
| Шины | ||||||
| Производитель, модель, размерность, индексы нагрузки | Bridgestone M840 295/80R22,5 152/148 K | |||||
| Другие характеристики | ||||||
| Максимальная скорость, (км/ч) | 114 | 125 | ||||
| Номинальная сила тока генератора, (А) | 90 | |||||